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Name Kommentar
129) Homepage besuchen 
Mike 
Ort:
Nürnberg
Samstag, 6. März 2010 23:16 Host: p4FD4D88A.dip.t-dialin.net Kommentar schreiben

Geniale Bilder, die Touren hören sich interessant an. Für mich als Hobbyfahrer jedoch etwas zu lange.
Gruß Mike
128)
dafreeriderz 
Downhiller1(at)web(dot)de
Ort:
84032 Landshut
Samstag, 23. Januar 2010 12:57 Host: dslb-088-064-213-038.pools.arcor-ip.net Kommentar schreiben E-mail schreiben

Servus Dave,

Vielen Dank fürs ausführliche Info!
Happy Trails wünscht euch

Wolfgang
127)
dafreeriderz 
Downhiller1(at)web(dot)de
Ort:
Landshut
Samstag, 23. Januar 2010 00:32 Host: dslb-088-064-213-038.pools.arcor-ip.net Kommentar schreiben E-mail schreiben

Hi Dave,

im Mai mächte ich endlich den 601 und Dalco 112 + 111 fahren!
Das Video mit der Helmkamera vom 601 war sehr aufschlußreich für mich-Thanks.

Habt ihr vielleicht auch vom Dalco 112 oder 111 ein kurzen Film im Netz?
bzw. was sind die Hauptunterschiede zwischen 111 und 112?

Thanks und Grüsse
Wolfgang

Dave:
Moin Wolfgang,

Du hast Glück, denn die Biker-Hiker haben erst letztens ein Video mit 111er und 112er rausgebracht. ;-)
http://dl.biking-hiking.at/IngloriousBikers/

Ein paar Passagen vom 112er sieht man ab 24:06 min, längere Abschnitte vom 111er ab ca. 27:30 min.

Für beide Trails sollte man mind. S3 beherrschen, um sie richtig genießen zu können und S4, wenn man so gut wie alles durchfahren möchte.

Der 112er ist landschaftlich schöner, hat mehr Kehren und nur wenige Schlüsselstellen. Er ist mittlerweile allerdings schon recht ausgefahren.

Der 111er hat auch nur wenige Schlüsselstellen, vor allem aber mehr Rollschotter und mittendrin die gezeigte Abfahrt den losen Steilhang hinunter. Der ist auch jedes Jahr anders!
Unten raus wird der Trail schließlich noch recht schnell.

Es sind auf jeden Fall die Klassiker an dem Hang und ich wünsche Dir schon mal viel Spaß bei den Abfahrten!

Cheers
Dave
126) Homepage besuchen 
Manfred 
Ort:
Eifel
Dienstag, 8. Dezember 2009 19:58 Host: p50871703.dip0.t-ipconnect.de Kommentar schreiben

Hallo Dave,

hab schon oft auf deiner HP gestöbert. Viele tolle Fotos, vor allem die Berichte haben es mir angetan.
Euer Gardasee Video ist Kult, habe schon viele Touren nachgefahren

Ein dritter Teil mit aktuellen Bikes und neuen Touren wäre nicht schlecht, mal so als Anregung.

viele Grüße
aus der Eifel

Manfred

Dave:
Danke Manfred! Roland hat uns dieses Jahr bei Chamonix tatsächlich noch mal mit der Kamera begleitet. Vielleicht gibt's nächstes Jahr also wieder einen neuen Teil! ;-)

Ciao, Dave
125)
Chris 
c-feldhaus(at)web(dot)de
Ort:
Kraiburg/Inn (Oberbayern)
Sonntag, 25. Oktober 2009 12:06 IP: 95-90-176-138-dynip.superkabel.de Kommentar schreiben E-mail schreiben

Hi Dave,

erstmal Danke für Deine ausführliche Antwort.
Im Hinblick auf Dein durch die Fotos dokumentiertes Fahrkönnen habe ich mir den Film nochmal bewußter angesehen. Man sieht ohne Zweifel, daß Du Dein Bike beherrschst, auch in kniffeligen Situationen. Habe umso mehr Respekt da-
vor, da ich selber Hardtail fahre; bei weitem jedoch nicht diese Schwierig-
keitsgrade,da macht mein Kopf nicht mit.
Werde mir nächstes Jahr ein Fully mit mehr Federweg(aktuell 100mm)zulegen und mal ein Fahrtechnikseminar besuchen, ich
hoffe es hilft. Warum bist Du am Gardasee seinerzeit Hardtail gefahren oder tust es immer noch und wieviel Federweg hattest Du (es sieht nach 140 mm aus???)?
Was den unvorteilhaften Schnitt von R.Schymik angeht: vielleicht hat er, mehr unbewußt, seinen Bruder (oder Cousin, die ähneln sich ja nur rudimentär?) gut bzw. besser in Szene setzen wollen, als er gesehen hat, daß Du es mindestens genausogut draufhast, wodurch Du in gewisser Weise auf der Strecke geblieben bist. Wie gesagt, völlig unbewußt und ohne böse Absicht........?!
Wie dem auch sei, ich denke, daß es letztendlich das größere Können ist, diese Strecken fehlerfrei mit einem Hardtail zu bewältigen!
Zu guter Letzt würde mich noch interessieren, ob Du mit allen noch Kontakt hast oder mit Abschluß dieses Projekts auch Eure Bekanntschaft abgeschlossen wurde? Fragen über Fragen.
Danke im Voraus und noch 'nen schönen Sonntag!
Chris

Dave:
Tach Chris,

mein Fahrkönnen solltest Du aber auch nicht überbewerten. Ich kenne dafür einfach zu viele Biker die besser fahren und bin mir meiner Defizite zu sehr bewußt, als dass ich mir darauf groß was einbilden könnte! ;-)

Der Grund weshalb ich damals am Gardasee mit dem Hardtail unterwegs war ist übrigens total simpel. Es gab keine Alternative! Das Liteville hatte ich erst 2007 gekauft.
Ich bin aber auch weiterhin sehr viel mit dem Chameleon unterwegs - über den ganzen Winter und die Übergangszeiten hinweg. Der Federweg beträgt heute wie damals 130 mm (Marzocchi Z1 FR).

Roland oder seinem Unterbewußtsein unterstelle ich übrigens nichts derartiges. Ich glaube einfach, dass er nicht daran gedacht hatte sich in meine Lage zu versetzen. Es ging ihm einfach darum eine bestimmte Wirkung zu erzielen. Beim Dalco z. B. zeigt mein Fehler, dass der Trail eben doch nicht so einfach zu fahren ist, wie es Haralds geschmeidiger Fahrstil propagiert!

Kontakt zu ihm und den anderen habe ich noch. Roland samt Kamera war im September sogar bei einer Tour in Chamonix dabei. Und nach dem Gardasee-Video hatte er auch noch einen Film über eine Westalpen-Tour mit Carsten, Rolf und mir gedreht.

Na, dann noch viel Spass mit dem Fully nächstes Jahr! So nahe an den Bergen hätte ich mir wahrscheinlich auch schon früher eines zugelegt. Aber auf meinen pfälzer Flow Trails ist man auch mit dem Hardtail noch ganz gut unterwegs.

So long!
Dave
124)
Chris 
Ort:
-
Samstag, 24. Oktober 2009 19:17 Host: dslb-094-216-167-227.pools.arcor-ip.net Kommentar schreiben

Hallo Dave,

mir ist vor kurzem "Eure" Trailhunter-Gardase-DVD in die Hände respektive vors Auge gekommen, und ich bin echt begeistert - auch im Hinblick auf die Emotionen, die in der jetzt beginnenden kalten Jahreszeit mitgeliefert werden.
Worüber ich überrascht bin, das sind die Fotos hier auf Deiner Homepage, die u.a. Deine Fahrkünste zeigen; denn auf der DVD,
das ist nicht abwertend gemeint, wirkst Du körperlich eher fragil und fahrtechnisch eher vorsichtig, was sich hier dann ganz anders darstellt. Respekt, Respekt! Aber de Frage, woher Du Dein Fahrkönnen hast, wurde ja schon gestellt und von Dir beantwortet.
Mich würde noch interessieren, was Du beruflich machst? Oder lebst Du schon von Deiner Passion, also auch wirtschaftlich gesehen?
Gruß, Chris!

Dave:
Hi Chris,

Du hast mir über das Gästebuch eine "Persönliche Nachricht" geschickt, Deine E-Mail aber nicht angegeben. Daher habe ich Deine Nachricht im Gästebuch eingefügt und antworte Dir an dieser Stelle. Die Nachrichten-Funktion werd' ich später übrigens auch noch rausnehmen. Dafür gibt's ja das Kontaktformular (s. Impressum). ;-)

Zu dem für mich wirklich peinlichen Fahrstil, so wie er auf dem Video rüberkommt, gibt's drei einfache Erklärungen. Da es ein wunder Punkt für mich ist, gehe ich mal etwas näher drauf ein:

1.) Ich war das erste Mal mit Plattformpedalen auf Trails unterwegs und hatte aus Unwissen zwar eine leichte, aber wenig griffige Pedale gekauft. Zuvor hatte ich die Flats nur auf Dirts probiert und da war's kein Problem. Tatsächlich hatte jedoch die ganze Pedal-Schuh-Kombi überhaupt nicht gepaßt und auf den für das Hardtail ruppigen Trails vergeudete ich einen Großteil meiner Konzentration darauf nicht von den Flats zu rutschen.
Da ich noch keine Ahnung von dieser Materie hatte, war ich mir längere Zeit auch nicht sicher, ob es durch das Hardtail systembedingt nicht besser ginge oder mir einfach die nötige Technik fehlen würde. Deshalb hatte ich später noch öfter von Klickpedal zu Flat und zurück gewechselt.
Aber es lag tatsächlich alles nur am Pedal. Seitdem ich die Tioga MX Pro habe, verstauben die Klickpedalen im Keller.
Auf jeden Fall war ich während dieses Gardaseeaufenthalts ziemlich verunsichert und bin auch entsprechend gefahren. Es war mir z. B. auch extrem peinlich nicht über den kleinen, querliegenden Baumstamm gesprungen zu sein. Aber ich hätte auch nicht gedacht, dass Roland das in den Film rein nimmt!

2.) Roland hatte den Film für mich auch unvorteilhaft geschnitten! Harald hatte dies mir gegenüber nachträglich auch bedauert. Nur Roland ist dies anscheinend nicht aufgefallen. Er war überrascht, als ich ihn viel später mal darauf ansprach.
Die einzigen gezeigten Fahrfehler im Film stammen aber von mir, wenn man mal vom Hans Rey's Abgang absieht. Doch wissen wir ja, dass er's kann!
Dabei bin ich den 601 bis auf diese Stelle fehlerfrei durchgefahren und war beim Dalco neben Harald überhaupt der Einzige der die besagte Passage probiert hatte. Roland hätte das einfach weglassen sollen.

3.) Hinzu kommt, dass Harald so einen überragend sauberen, eleganten Fahrstil hat, dass sich die Filmsegmente mit ihm auch auf ihn konzentrierten. Das ist ja auch kein Problem und völlig nachvollziehbar. Gute Fahrszenen von den begleitenden Fahrern fielen dabei jedoch großteils untern Tisch oder wurden erst gar nicht aufgenommen. Am Dalco z. B. sind nur Harald und ich die Rinnen-Passage gefahren. Es hätte jedoch keinen Sinn gemacht meine Fahrszene unterzubringen.

Ich bin aber auch selber schuld und hätte einfach mit Klickpedalen fahren sollen. Für mich war der Gardasee allerdings der persönliche Flatpedal-Test. Ich dachte mir, wenn ich dort zurecht käme, dann erst recht auch daheim. Und das wollte ich eben ausprobieren! War halt nicht gerade schlau ... LoL
Vielleicht hatte es vom Kopf her auch unbewußt etwas damit zu tun, dass ich im Frühjahr einen schweren Unfall hatte und ca. 5 Monate nicht Biken war.
Sehr witzig waren dafür später Ausfahrten mit fremden Bikern die mich aus dem Video kannten. Die Jungs waren dann doch etwas verblüfft darüber, dass ich ja doch biken kann.
Na ja, so war das also ...

Meine Brötchen verdiene ich in der IT Branche und werde auch nicht gesponsert. Auch wenn in der IBC Community schon mal gemutmaßt wurde, ich würde von Liteville unterstützt werden. Wobei ich auch nichts dagegen hätte. *g*

Ciao, Dave
123)
Marcus 
bronner(at)swr-engineering(dot)com
Ort:
-
Dienstag, 14. April 2009 17:20 Host: p4FF61310.dip0.t-ipconnect.de Kommentar schreiben E-mail schreiben

Hallo Alp-Xler!
Habt ne echt coole Seite. Macht Spaß zu lesen und die Bilder sind auch prima. Da zuckt es richtig in den Waden.
Bin letztes Jahr die Albrecht-Route gefahren und suche für dieses Jahr eine neue 6-7-Tages-Tour. Euer Sonthofen-Torbole-Trip wäre da genau das Richtige.
Zumal sich Teile mit der Albrecht-Route decken. Frage: Besteht die Möglichkeit ne genaue Wegbeschreibung (Roadbook) von dieser Tour von euch zu bekommen? Eventuell auch Kartenscanns? Umsonst muss es sicher nicht sein.
Würde mich freuen.
Beste Grüße und viel Spaß bei der nächsten Alp-X.

Cheers

Marcus
Wegbeschreibung

Dave:
Hi Marcus,

vielen Dank. Die Tour Sonthofen-Oberstdorf verlief eigentlich entlang der einschlägigen Routen. Zu jeder Etappenbeschreibung stehen auf der rechten Seite einzelne Wegpunkte anhand derer Du die Route mit einer Karte gut nachvollziehen müsstest.

Viel Spass noch bei Planung und Durchführung!

Ciao, Dave
122) Homepage besuchen 
Tom 
Ort:
-
Donnerstag, 26. Februar 2009 12:49 Host: f051069017.adsl.alicedsl.de Kommentar schreiben

Wenn ihr mal Bilder aus dem Mountainbike Bereich benötigt könnt ihr euch bei uns melden. Wir hätten einiges was wir euch zur Verfügung stellen könnten.
121) Homepage besuchen 
DaveM 
Ort:
-
Montag, 22. Dezember 2008 15:25 Host: host81-159-154-32.range81-159.btcentralplus.com Kommentar schreiben

You guys ride some amazing trails. Some of the ones i have hiked in the Otztal, and to think that you can ride them on bikes is insane. You guys are an inspiration. Thanks

Dave:
Wow, it's really flattering to be considered an inspiration! :-)

BTW, this is the first English entry, I do not need to delete because it's SPAM. ;-)

Bye, Dave
120) Homepage besuchen 
Pj 
crank85(at)arcor(dot)de
Ort:
Ochtendung
Samstag, 13. Dezember 2008 14:15 Host: pD9E1476A.dip.t-dialin.net Kommentar schreiben E-mail schreiben

Hey Alex, wie gesagt gucke ich mir die page mal an. Nette Bilder.

Dann vll bis demnächst auf dem Radweg :)

mfg pj
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